在港口碼頭上的龍門(mén)吊與橋機(jī)都是屬于重載型建筑機(jī)械的一種，在性能方面會(huì)在要求在不管是在提升重物還是降落重物時(shí)運(yùn)行都能夠平穩(wěn)運(yùn)行，且在正常啟動(dòng)時(shí)不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)矩大導(dǎo)致出現(xiàn)溜鉤。因此，重載變頻器在選型的時(shí)候一定要比電機(jī)擴(kuò)大一個(gè)功率等級(jí)去進(jìn)行選型（如電機(jī)是37KW，則變頻器選擇45KW重載變頻器）。
特別是一臺(tái)變頻器帶多臺(tái)電機(jī)的情況下，一臺(tái)變頻器帶四臺(tái)6極7.5KW17A的電機(jī)，普通場(chǎng)合下選擇的變頻器的電流應(yīng)該天于四臺(tái)電機(jī)額定電流之總和，但是起重應(yīng)用場(chǎng)合下選擇變頻器的功率應(yīng)該是在此功率的基礎(chǔ)上再擴(kuò)大一個(gè)功率等級(jí)。因?yàn)樵谄鹬貞?yīng)用中，變頻器控制電機(jī)運(yùn)行在設(shè)定抱閘松開(kāi)頻率（FDT電平）時(shí)，抱閘系統(tǒng)才會(huì)松開(kāi)。如果FDT電平上下界頻率設(shè)定不夠合理，那么變頻器啟動(dòng)后，抱閘還沒(méi)有松開(kāi)的時(shí)候就會(huì)處于超載限流狀態(tài)，此時(shí)如果抱閘松開(kāi)的話(huà)就可能會(huì)造成溜鉤故障。同理，在下放貨物的時(shí)候同樣也容易出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題。因此，建議起重應(yīng)用場(chǎng)合下，變頻器在選型時(shí)應(yīng)護(hù)大一個(gè)功率等級(jí)去進(jìn)行選型。
另外，吊橋在下放重物時(shí)，電機(jī)一直處于發(fā)電狀態(tài)，而電機(jī)發(fā)出的電能經(jīng)線纜反饋給重載變頻器，使重載變頻器直流母線電壓升高。因此，制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻的選擇也很重要，制動(dòng)電阻必須能夠?qū)㈦姍C(jī)發(fā)電產(chǎn)生的多余電能全部消耗掉，否則重載變頻器容易過(guò)壓保護(hù)或者模塊保護(hù)而使設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行使用。
上述重載變頻器資料由杭州三科變頻器整理編輯
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