有的變頻器安裝維修人員為了提高電動機的轉(zhuǎn)矩，常把變頻器的轉(zhuǎn)矩提升參數(shù)(或最低 輸出電壓)調(diào)到很高。這樣變頻器的啟動電流會很大，會經(jīng)常跳“過流”,也容易損壞模塊。 所以轉(zhuǎn)矩提升應(yīng)適當(dāng)，可慢慢調(diào)上去并觀察電流大小，負載大的最好用“矢量控制”,這時 變頻器能自動地輸出最大轉(zhuǎn)矩，變頻器要進行“調(diào)諧(自學(xué)習(xí))”。國內(nèi)電動機設(shè)計基本頻率 是50Hz,當(dāng)變頻器的基本頻率調(diào)小后，雖可提高轉(zhuǎn)矩，但電流急升，對變頻器及電動機都會造成傷害。
2.加減速時間調(diào)整問題
有的人在調(diào)試變頻器時沒有顧及變頻器的“感受”,只根據(jù)生產(chǎn)需要把加減速時間調(diào)至 1s以下，變頻器經(jīng)常損壞。當(dāng)加速太快時(加速時間最好不小于2s),電動機電流大，性能 好的變頻器會自動限制輸出電流，延長加速時間;性能差的變頻器會因為電流大而縮短壽 命。當(dāng)減速太快時，變頻器在停車時會受電動機反電動勢沖擊，損壞模塊容易。電動機要急停的最好用上剎車單元，不然就延長減速時間或采用自由停車方式，特別是慣性非常大的大風(fēng)機，減速時間一般要幾分鐘
3.關(guān)于變頻供水“一拖幾”要注意的幾個問題
a.切換過程不能在變頻器有輸出時斷開電動機線，因為斷開電感性負載時，其會產(chǎn)生 反電動勢高壓，對變頻器有沖擊。而是讓變頻器慣性停車，變頻器會馬上停止輸出再進行切換。更不能在變頻器有輸出時接上電動機。
b.不管是否在電動機停下來才切換，切換電流有可能同樣大(相位關(guān)系),所以大功率 電動機則是讓其先停下來再用軟啟動器啟動，等以后變頻器相對便宜時可用“一拖形式，很多公司已把變頻器當(dāng)軟啟動器用
c.接觸器經(jīng)常動作，壽命短，如果觸點打火或燒熔在一起，則容易損壞變頻器，而且 通常損壞嚴重，所以要用質(zhì)量好的接觸器。由于多種原因，恒壓供水的變頻器故障率相對比 較高，當(dāng)要維修好變頻器，一般現(xiàn)場檢査一下其切換是否有問題，不然變頻器可能很快損壞。
4.關(guān)于高速電動機的基頻問題
有的人在給高速電動機裝上變頻器后，發(fā)現(xiàn)變頻器經(jīng)常顯示過流，電動機容易燒掉。經(jīng) 檢查后發(fā)現(xiàn)沒有把基頻參數(shù)調(diào)好，因為變頻器基頻的出廠設(shè)置是50Hz,如果用在基頻是 400Hz的高速電動機上，變頻器會因為在低頻時輸出電壓太高而造成電動機電流太大。
上述資料由杭州變頻器廠家“SAKO三科”整理編輯。
